Familienautos Im Vergleich: Wenn es mit der Familie in den Urlaub geht, ist nicht nur die Wahl des Ortes und des richtigen Hotels entscheidend. Vor allem wenn man sein Reiseziele mit dem Auto erreichen möchte, ist es wichtig ein sicheres Auto zu haben, das auch eine längere Reise ohne Probleme durchsteht. Ebenso wichtig ist der Komfort und auch die Möglichkeit möglichst viel Gepäck gut im Kofferraum zu verstauen. Auf den nächsten Seiten erfahren Sie, wie ausgewählte Automodelle im Test abgeschnitten haben und ob es sich bei Ihrem Auto um ein urlaubstaugliches und vor allem familientaugliches Gefährt handelt. Vom Kleinwagen bis zum typischen Familienwagen, wir berichten immer aktuell.
Der VW Touran ist spät in den Markt gestartet, aber wie so oft bei VW hat sich der kompakte Van in Windeseile an die Spitze in seiner Klasse gesetzt. Und die aktuelle Generation erfreut sich weiterhin großer Beliebtheit bei den Kunden, weil der Touran ein Alleskönner ist. Davon hat sich auch unser Auto-Experte Heinrich Rohne überzeugen können.
Mit dem Cabriolet hat Mercedes die E-Klasse komplettiert. Und für diesen Viersitzer gibt es, wie man es von Mercedes gewohnt ist, die Ausstattungslinien Avantgarde und AMG. Darin hat jetzt auch unser Auto-Tester Heinrich Rohne Platz genommen und sich äußerst wohl gefühlt.
Vor 21 Jahren schickte der Ford Focus seinen Vorläufer Escort aufs Altenteil. Inzwischen steht die vierte Generation des Kompaktklässlers in den Verkaufsräumen – eleganter, komfortabler und mit mehr technischen Raffinessen ausgestattet. Und was sich besonders für Familien mit viel Platzbedarf anbietet, ist der Focus Turnier mit viel Platz und Dynamik. Unser Auto-Experte Heinrich Rohne berichtet von seinen Erfahrungen.
Gleich 17 Jahre mussten die Supra-Fans warten, bis Toyota endlich wieder einen Nachfolger des 2002 eingestellten Sportwagens präsentiert. Und dieser Supra hat es wirklich in sich und sieht auch noch extrem flott aus. Davon konnte sich jetzt auch unser Auto-Tester Heinrich Rohne überzeugen.
Es geht ganz schnell: Einmal nicht aufgepasst oder ein anderer Verkehrsteilnehmer verhält sich falsch - und schon ist ein Unfall passiert. Wie verhält man sich im Ausland richtig?
Dass ein Mini nicht immer nur klein sein muss, zeigen die beiden Ableger Countryman und Clubman nur allzu gut. Und der Letztgenannte ist jetzt nach dem Facelift sogar noch gewachsen. Davon hat sich unser Auto-Tester Heinrich Rohne jetzt auch überzeugen können. Vor allem von dem Power-Clubmann, dem John Cooper Works, war er begeistert.
Mit dem Facelift für den Honda HR-V spendieren die Japaner ihrem City-SUV jetzt mit dem 1.5 i-VTEC Turbo einen modernen, kraftvollen Motor, der bestens zum cleveren Gesamtkonzept des Fahrzeugs passt. Unser Auto-Experte Heinrich Rohne konnte den 182 PS starken Turbo bereits ausgiebig testen und war begeistert.
Wenn man bei einem komplett überarbeiteten Erfolgsmodell zweimal hinsehen muss, um es als Neuheit zu identifizieren, dann könnte es langweilig sein. Oder der Hersteller hat alles richtig gemacht – so wie Land Rover beim neuen Evoque. Davon hat sich jetzt unser Autotester Heinrich Rohne auch überzeugen können.
Die Verkaufszahlen könnten bei Alfa Romeo bekanntlich besser sein. Auch die schicke Limousine Giulia und das noch flottere SUV Stelvio (Foto rechts) haben die Italiener nicht richtig nach vorn gebracht – was die Zulassungen angeht. Was also tun für das Modelljahr 2019? Das hat sich unser Auto-Experte Heinrich Rohne einmal genauer angesehen und wundert sich, warum diese beiden schicken Italiener nicht häufiger auf der Straße zu sehen sind.
Es ist wie so oft bei VW: Da gibt es seit Jahren einen großen Trend zu kleinen SUV, die Konkurrenz verdient sich eine goldene Nase und die Wolfsburger schauen zu. Doch jetzt haben die Niedersachsen mit dem T-Cross eine Antwort gefunden. Unser Auto-Tester Heinrich Rohne hatte jetzt schon die Gelegenheit, diesen kleinen SUV zu fahren, und war begeistert.
Geht es um Bestseller, denkt man bei Volkswagen stets an den Golf. Doch nicht minder erfolgreich ist der Passat, 30 Millionen Mal lief er bereits vom Band, seit 1973, in acht Generationen und beliebtester Dienstwagen. Für die restliche Laufzeit bis 2022 erhielt der Passat nun eine letzte große Überarbeitung. Unser Auto-Experte Heinrich Rohne durfte schon einmal Platz nehmen im „Dienstwagen-König“.
Vom Kombi will die Autogemeinde ja mittlerweile nicht mehr so viel wissen. Der Privatkunde hat sich doch ziemlich auf die SUVs eingeschossen. Dort ist natürlich auch Kia mittlerweile stark vertreten, doch wagt sich der koreanische Automobilhersteller jetzt auch wieder mit so einer Art Kombi auf den Markt. Kia nennt seinen jüngsten Spross, den ProCeed, allerdings nicht Kombi, sondern Shooting Brake. Diesen hat sich jetzt unser Auto-Tester Heinrich Rohne vorgeköpft.
Auf der Suche nach einem echten Offroader landet man schnell beim Jeep Wrangler. Und betrachtet man die Sache genauer, könnte man noch schneller dabei bleiben, denn der Urenkel des CJ-5 bietet wohl das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Das dachte sich auch unser Auto-Experte Heinrich Rohne und probierte die Ikone nicht nur im Gelände aus, sondern überzeugte sich auch von der nun vorhandenen Langstreckentauglichkeit.
Vor exakt 20 Jahren, im Herbst 1998, schickte der Ford Focus seinen Vorläufer Escort aufs Altenteil. Inzwischen steht die vierte Generation des Kompaktklässlers in den Verkaufsräumen – eleganter, komfortabler und mit mehr technischen Raffinessen ausgestattet als je zuvor. Besonders geeignet für die Familie ist der Kombi, in dem sich unser Auto-Tester Heinrich Rohne auch gleich pudelwohl fühlte.
Es ist wie so oft bei VW: Da gibt es seit Jahren einen großen Trend zu kleinen SUV, die Konkurrenz verdient sich eine goldene Nase und die Wolfsburger schauen zu. Doch wenn sie zuschlagen, dann mit Macht und mit einem Modell, das in Kürze an der gesamten Konkurrenz vorbeirast - direkt an die Spitze. In diesem Fall sprechen wir vom jüngsten VW-Spross – dem T-Cross. Unser Auto-Tester Heinrich Rohne hat bereits eine erste Sitzprobe genommen und war überrascht.
